处理船舶废水的好搭档——洗舱污水脱色剂

​去年，多部门联合发布的《交通运输部、生态环境部、住房和城乡建设部关于建立完善船舶水污染物转移处置联合监管制度的指导意见》中明确规定了对洗舱水等船舶水污染物的分类管理要求，其中包括含油污水需要进行废水处理管理。洗舱污水脱色剂则是需要去除污水色度时添加的水处理药剂。

这类船舶的废水种，大多数都含有如甲醇、甲苯、混苯、混合芳烃、石脑油、乙二醇、醋酸乙烯酯、mtbe、苯胺、醋酸、辛醇等。在综合处理得时候需要考虑很多方面的条件。因此，脱色剂添加在哪个环节也很重要，不用担心的事无论加在哪个步骤都给后续的生化系统或者水质带来不好的影响。点清洗舱污水脱色剂采用絮凝方法，将水和泥或者水和油分离，分离之后再分别处理，因为会降低大部分的ss、磷、氨氮等指标，所以脱色之后直接带来的有点还有：减轻水处理的难度和成本。

目前洗舱污水主要都是集中处理的，有大型的污水处理装置，目的都是让污水达到排放标准。采用的工艺为：初级斜板处理、中段药剂处理、后期气浮处理、离子膜处理。洗舱污水脱色剂可根据现场情况添加至其中一个环节，经过处理后污水内油份浓度低于10PPM，符合国家排放污水质量。处理合格后的油污水纳入城市管网，由城市管网输送至合流污水进一步处理与排放。

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